下午6：00从九运坐上了到武当山的大巴，顺着新华路上了机场高速，这时候天已经渐渐暗了下来，不远处天河机场灯光闪烁，来来往往的航班划亮了夜空。
上了汉十高速的时候天完全暗了下来，窗外不时的闪过几盏灯光，点缀着寂静的夜。车子一路向西直到随州的时候才停留了几分钟。到达襄樊的时候已经10点多了，这时候深邃的天空只有几颗星星在眨着眼睛，周围除了虫子的鸣叫再也听不到任何声音了，短暂的停留后车子向武当山旅游特区使去。
到武当山的时候已经11：30了，这时候导游已经早早的在等我们了，把我们带到了武当山会计宾馆。洗了澡，看了会体育新闻躺下就睡着了。
买了票直接登上旅游客车，匆匆郁郁的树木覆盖了整个山，花儿开满了山坡，在车里就可以闻到一阵阵的香味。一个小时后车到达太子坡。因为太子坡是一个中转站，我们只好又换车，在经过快一个小时的路程后到达南岩，我们今天晚山的住处。
放下不需要东西后我们一行23人徒步向武当山的最高点-金顶出发。路上风景秀丽，树木成阴，山谷跌荡，鸟语花香还有音乐的伴奏，完全进入了另一个世界，另一个天堂。让心情一下子就舒展开来，忘记了城市的喧嚣，忘记的世俗的烦恼，也忘记的路途的疲劳。
在金顶停留了片刻就从山后面下去，到了转运殿。听说只要在里面转一圈就会给你带来好运，里面黑黑的，什么也看不见，我摸了办法才摸出来。
这时已经快3点多了，紧接着排对买票，坐上缆车下山，刺激惊险。从缆车里可以看到周围的风景，茂密的森林，漂亮的说不上名字的花儿，还有各种各样的鸟儿在周围飞来飞去，这个时候自己也成了一道美丽的风景。
到了琼台，琼台三观各有非常好听的名字，上观叫“白玉龟台”，中观叫“紫岳琼台”，下观叫“玉乐霄台”。历史上，三观之间借山势起伏修建有24座道院，道院之间由亭桥相联，故有在三观之间走动“出门不见天，下雨不湿鞋”的说法，可见当时琼台观的建筑是宏大而奇妙的。
南岩宫山门利用地行巧妙布局,虽说小巧别致,但从分体现了皇家建筑的规格.紧连山门的是巨大的御碑亭.御碑亭是武当山明代建筑特有的,象征宫殿等级的标志.亭中巨龟驮负御碑,不仅有长久保存之意,而且展示着中国传统文化中只有巨龟才有资格向天下传大重要命令的"龟"做法.
走几步就可以看到一棵500多年的银杏树,高大笔直,树上挂着红色的绸带,但我你懂这代表着什么意思.再往前走过了老虎口就到了玄帝殿.
玄帝殿是南岩的正殿，始建于明永乐年十一年（1413年），坐南朝北，海拔约900米，面阔26.18米，进深18.33米，建筑面积为660平方米。南岩宫曾有640余间殿宇，清朝末年到民国期间，因战事频繁、兵灾匪祸等原因，道教不再受重视，武当山也日益衰败，宫殿道观残破不堪，大量珍贵文物损失惨重，南岩宫正是在此时惨遭重创。1926年，南岩宫玄帝殿道士在添加灯油时，不慎将油溢出，引发大火，致使玄帝殿、龙虎殿、东西廊房等200余间建筑被烧毁。只剩下三重石台基、地面墁砖、栏板、柱础、须弥座、明代泥塑、残墙和残墙内炭化的壁柱。
岩宫玄帝殿修复工程按照原有的建筑形制、结构构造、材料和传统技术、工艺，充分考虑建筑群的整体和谐。在修复过程中，原有的台基、石栏、地墁、墙体、柱础、须弥座等均予保留，对残缺部分进行修复原木构和屋面。修复后的玄帝殿为重檐歇山式大木结构，孔雀绿琉璃瓦顶，面阔５间，进深５间，建筑面积４８０平方米，将重现明永乐年间初建时的原始风貌。
在万仞峭壁上悬空伸展的两条龙传说是玄武大帝的御骑，玄武大帝经常骑着它们到处巡视。正因为龙头香的神秘和其地位，信士弟子们为表虔诚，每次来朝武当，都要烧“龙头香”而走上那阴阳生死的边界。由于下临万丈深渊，烧龙头香的人要跪着从窄窄的龙身上爬到龙头点燃香火，然后再跪着退回来，稍有不慎，就会粉身碎骨。毫无疑问，龙头香自打明朝建成以来，从上面摔下去的人不计其数，其情形目不惨睹。
清康熙十二年，川湖部院总督下令禁烧龙头香，并立碑戒告。碑文告诫人们说，神是仁慈的，心诚则灵，不一定非要登到悬崖绝壁上烧香才算是对神的崇敬，所以不要复蹈前辙，毁掉宝贵的生命。
